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名鉄バス~高速車~

現在、昼行便に多く使用されているエアロバスで、
LED装備&固定窓です。
名古屋200か・874
a0164734_22455124.jpg


エアロバス、スタンダードデッカーで近距離路線で使用
されています。
尾張小牧200か1117
a0164734_22495526.jpg

  by more6446 | 2010-05-09 22:53 | 高速バス | Trackback | Comments(6)

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Commented by vanagon714 at 2010-05-10 22:50
こんばんは。
名鉄も今は赤白ではなく青や緑も入るカラフルな装いなのですね。
エアロ・スタンダードデッカー、中央バスにもあります。
フロントオーバーハングが短くてハイデッカーとは印象が違いますよね。
例の冷房ダクトもサブエンジン真上のピラーから立ち上がる、昔ながら
の場所ですよね~
Commented by more6446 at 2010-05-10 23:02
どうもでーす。
名鉄は、現在昼行便&夜行便共にこのカラーが主流となっています。赤白もたまに見ますよ。
Commented by Yu-1300 at 2010-05-29 08:13
初めまして、名鉄バスの写真を拝見させていただきました。この名鉄バスは、関西地方で名鉄バスを見かけます。
Commented by more6446 at 2010-05-29 21:12
Yu-1300様 初めまして。
関西に来る名鉄バスの高速車両はこのタイプのエアロバスばかりですね。たまには他の、車両も来てほしいです。またの訪問お待ちしております。
Commented by ユッキー at 2012-01-25 10:17 x
こんにちは、都市間は、スタンダードデッカーは、主流みたいですね。現在では、名古屋のエアロバスが豊田に、転属して豊田線で活躍してます。ちなみに名古屋のエアロバスSDのミラーにJR東海のステッカーが付いていたので おそらく長距離高速バスの続行便入ることもあるらしいですよ。
Commented by more6446 at 2012-01-26 22:42
こんばんわ。
コスト的に考えても近距離なら、スタンダードデッカーでも十分ですね。撮る側の私としてはなぜかエアロバスよりスタンダードデッカーの方が魅力を感じてしまします~。

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