京阪バス 配列

昔の競艇輸送と言えば相当の台数が各、
営業所から来ていました。特に、洛南営業所
からは、スタンダードなタイプからエアロバスま
で来ていました。
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20年ほど前の山科営業所です。まだまだこの頃は
ブルドックが在籍していました。1台だけ車高の高い
エアロスターがいますが、これはエアサス&メトロの
Bタイプです。
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  # by more6446 | 2010-02-25 00:38 | 京阪バス・京阪グループ | Trackback | Comments(0)

京阪バス 高速車

直結冷房、トイレ付きのエアロバスです。京都から各方面で
活躍していました。
京都200か・118
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高速カラーのエアロクイーンIです。かつては主力車種でしたが
現在はシティに残る1台のみとなりました。
京都22か6188
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  # by more6446 | 2010-02-25 00:09 | 京阪バス・京阪グループ | Trackback | Comments(0)

徳島バス

最近良く見かける特産物PRのラッピング車です。
いろんなバリエーションがありおもしろいです。
徳島200か・・14
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こちらはトイレ完備のセレガ、みかんバージョンです。
徳島200か・253
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  # by more6446 | 2010-02-23 22:59 | 高速バス | Trackback | Comments(0)

関西空港交通

KATEでは少数派のエアロバスです。直結冷房タイプです。
和泉200か・161
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スペースアロー/C-1です。ライト枠ボディ同色もよく
似合っています。もちろん直結。
和泉22か・896
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  # by more6446 | 2010-02-23 22:29 | エアポートバス | Trackback | Comments(0)

ヤサカ観光バス

懐かしいセミデッカー車です。昔の遠足や修学旅行は
このバスばかりだった気がします。
京22か2955
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エアロクイーンI前期型です。上の写真と比べるとバス
も変わりました。
京都22か5961
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  # by more6446 | 2010-02-23 22:18 | 観光バス | Trackback | Comments(0)

名鉄バス

夜行バスで使用されているPJエアロクイーンです。
名古屋からの各方面に使用されています。
名古屋200か1919
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こちらも夜行バスで使用されている新型エアロクイーン
です。スモークガラスが似合っています。
名古屋200か2309
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  # by more6446 | 2010-02-22 23:16 | 高速バス | Trackback | Comments(2)

エアロスター Bタイプ

エアロスターM、Bタイプ。現在、京阪バス本体では大津支所
に残るB-1893のみになりました。
京都22か6199
a0164734_23554220.jpg


エアロスター、ターボ車で比叡山線用Bタイプとして導入されま
した。Bタイプ最終グループの前後扉車です。
京都22か6538
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  # by more6446 | 2010-02-21 23:44 | 京阪バス・京阪グループ | Trackback | Comments(0)

帝産湖南交通 中型&小型車

自社発注エアロミディ、ワンステ車です。新カラー、1台のみ在籍。
滋賀200か・・61
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こちらも自社発注ME7m車です、新カラー、ノンステ車です。
栗東市「くりちゃんバス」で使用されています。
滋賀200か・267
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  # by more6446 | 2010-02-21 23:30 | 帝産湖南交通 | Trackback | Comments(0)

阪神 ~エアポートリムジン~

Cー1前期、旧リムジン塗装車です。このカラーリング
もシンプルで良い感じでした。
神戸22か6315
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こちらはC-1前期、サラダカラーです。カラーリングが
変わると同じバスでも、違った雰囲気です。
神戸200か・641
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  # by more6446 | 2010-02-21 00:06 | エアポートバス | Trackback | Comments(0)

西日本JRバス  高速車

以前は幕式タイプでしたが、現在はLEDに変更されました。
なにわ200か・264  744-1973
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中国道方面で活躍するセレガFSです。西日本JRバスでは
日野車は意外に少数派です。
なにわ200か・・18   647-9973
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  # by more6446 | 2010-02-20 00:47 | 西日本JRバス | Trackback | Comments(0)

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