阪急バス (観光)

阪急観光、セレガSHDです。
撮影時は三次行き続行便に運用されていました。
なにわ230あ・936
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セレガHDで湯村温泉行きです。
最近は阪急グループでもセレガが増えました。
なにわ230あ・502
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  # by more6446 | 2010-04-16 00:12 | 阪急バス(高速、観光、路線) | Trackback | Comments(0)

江若交通 ラッピング車

特定用として導入されたブルーリボンシティ
ワンステップ車です。着席重視の座席配置に
なっています。
滋賀200か・427
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一般路線仕様のキュービックLVです。
滋賀22き・571
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  # by more6446 | 2010-04-15 23:35 | 滋賀のバス | Trackback | Comments(0)

京阪バス~初代グランパノラマ(アストロメガ)~

京阪バス初の二階建てバスは、ベルギー・バンホール製
「アストロメガ」でした。定期観光バスとして活躍し、
「グランパノラマ」の愛称が付けられました。
京22か3196
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ブルーリボンハイデッカー車です。
このタイプのバスも最近では見かけなくなりましたね。
写真は1988年に導入された、初期グループです。
京都22か4538
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  # by more6446 | 2010-04-15 00:11 | 京阪バス・京阪グループ | Trackback | Comments(0)

大阪日本観光~MAN~

1980年初期に起こった輸入二階建てバスブーム時期に
輸入されました。MANは[マン]とよく呼ばれますが、
正しくは[エム・アー・エヌ]と発音する見たいです。
大阪22あ5138
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  # by more6446 | 2010-04-14 23:24 | 観光バス | Trackback | Comments(0)

西武バス~高速車~

富士ボディが、バス部門の製造を終了したため
西工の導入となりました。写真は西工/02MC
SD-Ⅱ日産デです。
大宮200か1053
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最近ではガーラもよく見かけます。高速線を中心に
活躍しています。
練馬200か2094
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  # by more6446 | 2010-04-14 00:26 | 高速バス | Trackback | Comments(0)

阿寒バス

阿寒バス標準塗装のブルーリボンです。
車体全面を使って鶴が描かれています。落ち
ついた色合いながらもしっかり個性をアピール
していると思います。
釧路22あ・753
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ブルーリボンシティ、ワンステップ車で中4枚
折扉です。日野車の宣伝をしているバスです。
釧路200か・293
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  # by more6446 | 2010-04-13 23:58 | 北海道のバス | Trackback | Comments(2)

Nishitetsu Group   SDーI&SDーⅡ

西工/02MC、SD-Iです。SD-Ⅱに比べわずか全高が
低い仕様になっています。西工製夜行高速車はこの
グループが最終で、以後は三菱ボディを採用しています。
福岡200か1195
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西工/02MC、SD-Ⅱです。この白夜行カラーは、
シンプルなデザインですごく好きです。
福岡200か・796
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  # by more6446 | 2010-04-12 23:03 | 高速バス | Trackback | Comments(0)

網走バス(観光)

網走バスは、北海道内では珍しい名鉄グループの
バス事業者です。写真はエアロクイーンIです。
北見200か・169
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バスセンター塗装のエアロバスクイーンバージョン
です。クイーンバージョンは意外に少数派です。
北見22う・・92
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  # by more6446 | 2010-04-12 01:54 | 観光バス | Trackback | Comments(0)

東北急行バス

この時間の撮影は結構失敗の確率も高いので
気合いを入れての撮影です。
写真はフライングライナー号で使用されている
セレガRです。
足立230あ・833
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フライングスニーカー号で使用されているガーラで、
いすゞマーク入りです。
足立230あ901
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  # by more6446 | 2010-04-11 00:40 | 高速バス | Trackback | Comments(0)

MK観光バス 

MK観光バスは日野、三菱、いすゞ、日産デの国内4車種を
導入しています。 写真は富士ボディ/日産デのスペースアローです。
京都200か1825
a0164734_0002.jpg


定番車のセレガです。希望ナンバーを採用しています。
京都230い・104
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  # by more6446 | 2010-04-11 00:24 | 観光バス | Trackback | Comments(0)

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