京阪バス~定期観光 02~

かつては、夜行高速&定期観光で活躍したエアロクイーンM
ですが、2010年初頭に全廃されました。
京都22か5568
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定期観光バスで活躍しているエアロクイーンI前期型です。
定観車と桜の風景は似合っていると思います。
京都22か5764
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  # by more6446 | 2010-04-05 23:17 | 京阪バス・京阪グループ | Trackback | Comments(0)

明石市交通部

今では、貴重な存在となるブルーリボンシティの
ツーステップ、前後扉車です。同社では3両
導入されています。
神戸200か・601
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  # by more6446 | 2010-04-04 23:46 | 兵庫のバス | Trackback | Comments(0)

滋賀交通 MR520

69年式、MR520で同社では多数導入され
ました。MR520はMR系では一番小さいサイズで、
現在のMMクラスのサイズです。滋2ナンバーが泣か
せてくれます・・・
滋2い2835
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71年式、MR520の新塗装車です。
滋22か・182
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  # by more6446 | 2010-04-04 00:19 | 滋賀のバス | Trackback | Comments(0)

西日本JRバス~JONCKHEERE~

ボディはベルギーのヨンケーレ製、シャーシは
日産デと言う組み合わせの2階建てバスです。
英語読みで「ジョンキール」と呼ばれることも
あります。
なにわ22あ3084   748-7908
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  # by more6446 | 2010-04-03 23:54 | 西日本JRバス | Trackback | Comments(4)

国鉄バス(高速)~廃車体~

かつて、名神高速線や東名高速線で活躍した国鉄専用型式車
の廃車体です。今、写真を見ても国鉄らしいバスだと思います。
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  # by more6446 | 2010-04-03 00:12 | 廃車体 | Trackback | Comments(0)

西日本JRバス~路線富士ボディ~

富士/MP118M、旧塗装車です。この当時は
鶴ケ岡方面までの長い路線を走っていました。
京22か3335   534-3472
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富士3E/MP107Mです。洗車の風景ですが、
3E&旧塗装というだけで、時代を感じさせて
くれる1枚です。
京22か4081   534-9001
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  # by more6446 | 2010-04-02 23:46 | 西日本JRバス | Trackback | Comments(0)

西日本JRバス~路線車~

新製配置は水口だったキュービックLVで、その後
転々とし現在は、近江今津営業所に定着しています。
滋賀200か・703   531-6911
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ニューエアロスターツーステップ車で、2008年に
英字入りの黒地方向幕に変更されました。
京都22か6489   534-7905
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  # by more6446 | 2010-04-01 23:42 | 西日本JRバス | Trackback | Comments(0)

阪急バス 高速車~C-1&エアロエース

夜行用として導入された西エ/C-1の02MCです。
車内は3列シートで四国方面で活躍中です。
大阪200か1643
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以前は多くの割合で西エが導入されましたが、最近
では純正ボディで統一されています。
大阪200か2622
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  # by more6446 | 2010-03-31 22:22 | 阪急バス(高速、観光、路線) | Trackback | Comments(0)

プレミアム&メガドリーム

東京駅~大阪駅を結ぶ豪華バスで知られるプレミアム
ドリーム号です。1階席はプレミアムシートで2階席
がクレイドルシートとなっています。
快適さにおいては全国で活躍している高速バスの中で
もトップクラスを誇ります。
なにわ200か・858   744-0976
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ネオプラン、メガドリームの廃止により代替車両として
導入された新型エアロキングです。もちろん4列シートです。
なにわ200か1325   744-8986
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  # by more6446 | 2010-03-31 22:03 | 西日本JRバス | Trackback | Comments(0)

西日本JRバス~日産デ高速車~

金沢~池袋線で使用されていた富士7Sです。
その後は京都線などで使用されていました。
石川22き・813  648-6910 
a0164734_0211818.jpg
 

日産デ,ユーロツアーで2両導入されました。
淡路、四国方面に使用されています。
なにわ22あ3175   648-7978
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  # by more6446 | 2010-03-31 00:34 | 西日本JRバス | Trackback | Comments(0)

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