<   2010年 10月 ( 24 )   > この月の画像一覧

 

土佐電気鉄道~レインボーRJ&エアロミディMK~

日野レインボーRJ、2つ目ライト車です。この車両も最近
廃車になり、土佐電の希少車も減ってきています。
高22か・750
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阪急バスから移籍のエアロミディMKです。最近の同社では
中型車の活躍が目につきます。
高知200か・202
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  by more6446 | 2010-10-31 21:00 | 四国のバス | Trackback | Comments(0)

中国バス~高速車2(スーパークルーザー&ガーラ)

撮影時は福山~神戸線で使用されていた、いすゞ/スーパークルーザーSHDです。
行先表示はフロントのみ方向幕で、サイドはサボで対応しています。
福山200か・・84
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福山~大阪線で使用されているいすゞ/ガーラIです。行先表示はフロントのみ
LED表示で、サイドはやはりサボで対応しています。
福山200か・223
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  by more6446 | 2010-10-30 22:08 | 高速バス | Trackback | Comments(0)

京福バス~西工96MC/日デRMノンステップバス~

西工96MC(B型)/日デRMノンステップバスで、
中扉はグライドスライド扉です。
福井200か・181
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こちらも西工96MC/日デRMノンステップバスで、LED式行先表示
ながら系統番号だけ幕式になっています。
福井200か・273
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  by more6446 | 2010-10-28 23:45 | 福井のバス | Trackback | Comments(0)

阿寒バス~スペースウィング&エアロクィーンM~

西武バスから移籍の富士7S/スペースウィングです。
「サンライズ旭川釧路号」で使用されています。
釧路200か・122
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道内ではまだ比較的見ることの多い、エアロクィーンMです。
釧路22あ・746
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  by more6446 | 2010-10-26 23:32 | 高速バス | Trackback | Comments(0)

コトデンバス~エアポートリムジン(P-MS725S)~

元は旧塗装だったエアロバス(MS725S)後期型です。
もう20年越えのバスなので廃車になってそうです~。
香川22き・156
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  by more6446 | 2010-10-26 20:29 | エアポートバス | Trackback | Comments(0)

西鉄バス~エアロクィーン(白夜行)~

「はかた号」で活躍している新型エアロクィーンです。
行先表示は幕式タイプを採用しています。
福岡200か1764
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純正ボディ白夜行色のPJ-エアロクィーンIです。
夜行仕様では側窓はスモークガラスになるパターンが
多いですが、スモークガラスではないのも新鮮に見えます。
福岡200か1567
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  by more6446 | 2010-10-25 23:50 | 高速バス | Trackback | Comments(0)

京都市バス~京都駅であまり見れない車両~

原則、平日昼間の10号系統で使用されている為、京都駅では
見れない車両ですが、たまたま臨時便として使用されていた所を撮影しました。
京都22か6419
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京都市バス初の富士ボディでトルコンATも路線車では初の車両です。
以外にこのバスも京都駅には顔を出しませんね。
京都22か6517
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  by more6446 | 2010-10-23 00:01 | 京都市バス | Trackback | Comments(4)

大分交通~とよのくに号~

大分~福岡「とよのくに号」で活躍しているエアロエースです。
西工車がなくなり純正ボディの導入となりました。
大分200か・422
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西工92MC/C-1ふそう車でナンバープレート両脇に
丸型フォグランプが装着されているのが特徴です。
大分200か・・56
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  by more6446 | 2010-10-22 19:15 | 高速バス | Trackback | Comments(0)

北海道北見バス~特急「釧北号」~

北見~釧路、都市間バスの特急「釧北号」で活躍するセレガFDです
まれに特急「石北号」にも運用されます。
北見230あ2007
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  by more6446 | 2010-10-20 22:33 | 北海道のバス | Trackback | Comments(0)

京阪京都交通~エアロスターK&ブルーリボンHT~

京阪バスから転籍のエアロスターKです。
デビュー当初は旧京都交通カラーでした。この車両も順次
廃車が進んでいるのでいつまで見られるのでしょうね。
京都200・863
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京阪バスから転籍のブルーリボンHTです。
京都200か1175
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  by more6446 | 2010-10-19 23:56 | 京阪バス・京阪グループ | Trackback | Comments(0)

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