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富山地鉄バス

旧塗装のエアロスターKです。年数のせいか
バスも疲れぎみに感じました。
富山22こ・265
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伝統的な旧塗装車もめっきり数が減りました。
写真はエアロスターMです。
富山22こ・289
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  by more6446 | 2010-04-30 23:46 | 富山のバス | Trackback | Comments(0)

京阪バス~7m車~

京阪バスグループでは希少な分類になる富士ボディ/日産デ
のRN7m車、ワンステップバスです。山科営業所に2両の
み在籍していています。
京都22か6659
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エアロミディMJ7m車、ワンステップバスです。大半が
大津支所に配置されています。
滋賀200か・・77
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  by more6446 | 2010-04-30 00:24 | 京阪バス・京阪グループ | Trackback | Comments(0)

神姫バス~エアロバス

新製配置は大阪で、中国ハイウェイ本線で活躍していましたが
現在は、恵比須快速で頑張っています。
神戸200か・2162
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中国ハイウェイ用に導入されたエアロバスです。
神姫バスの高速車では、前扉折戸式が多数在籍しています。
岡山200か・475
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  by more6446 | 2010-04-29 23:39 | 高速バス | Trackback | Comments(0)

網走バス~空港ライナー

名鉄バスから移籍のエアロバス前期型です。
文字意外の塗装は名鉄バスのままです。
現在は航空路線の減少で、連絡バスも減少したので
フル稼働することも無くなりました。
北見200か・229
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  by more6446 | 2010-04-29 01:58 | エアポートバス | Trackback | Comments(2)

中国JRバス~エアロキング~

山陽道昼特急広島号(昼行便)や山陽ドリーム広島号(夜行便)
で活躍しているエアロキングです。
以前は中国JRオリジナル「スワローJr.塗色」でしたが、現在は写真
のようにJRグループ標準塗装になっています。
広島200か・471  744-2908
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スワローJr.塗色のエアロキングです。
2007年度より、キングもJRグループ標準塗色に変更されつつあります。
広島200か・340  744-1906
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  by more6446 | 2010-04-28 00:05 | 中国JRバス | Trackback | Comments(0)

道北バス~高速なよろ号~

意外に少数派だった、富士HD-Ⅱボディです。
当初3軸のみだった設定に、新設定された2軸のSW-Iです。
旭川22か・500
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  by more6446 | 2010-04-25 23:25 | 高速バス | Trackback | Comments(0)

千博キャリーネット

セレガGDで、長崎自動車からの移籍車です。トラフィックアイ装着
により、ナンバープレートは向かって左にオフセットされています。
和泉231い・・15
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GALA,ハイデッカーVP仕様でセレガのプレミアム仕様で使用される
ゴールドタイプのアクセントピラーを装備しています。
和泉231う・・15
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  by more6446 | 2010-04-24 23:54 | 観光バス | Trackback | Comments(0)

京阪バス~エアロエース~

高速車エアロエースは、京都~高知線に初登場しました。
写真のH-1242は、高知線3列シート車化に伴い、
現在は松山線で活躍中です。
京都200か1782
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定観車で活躍しているエアロエースCタイプ車です。
正面&側面ともにLED表示です。
京都200か1945
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  by more6446 | 2010-04-24 00:16 | 京阪バス・京阪グループ | Trackback | Comments(0)

JRバス東北~ラ・フォーレ号

東京~青森「ラ・フォーレ号」で活躍した、富士ボデー/いすゞ
SHD車です。今では貴重なバスですね。
青森22か・516   641-8904
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  by more6446 | 2010-04-22 23:30 | 高速バス | Trackback | Comments(0)

根室交通~特急ねむろ号~

エアロバスクイーンバージョンで、固定窓を採用しています。
釧路22あ・637
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  by more6446 | 2010-04-22 22:42 | 北海道のバス | Trackback | Comments(2)

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